{"id":1812,"date":"2024-09-05T12:48:42","date_gmt":"2024-09-05T10:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/?p=1812"},"modified":"2025-03-07T09:54:30","modified_gmt":"2025-03-07T08:54:30","slug":"the-cooling-solution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/2024\/09\/05\/the-cooling-solution\/","title":{"rendered":"The cooling solution"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Istituto di Cultura Italiana di Londra<\/strong><br>2 SETTEMBRE 2024 &#8211; 2 OTTOBRE 2024<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo il debutto all\u2019Universit\u00e0 Ca\u2019 Foscari Venezia nel 2023 e la partecipazione a Photoville a New York City nel 2024,&nbsp;<strong>&#8220;The Cooling Solution&#8221;<\/strong>&nbsp;approda ora a&nbsp;<strong>Londra dal 2 settembre al 2 ottobre<\/strong>&nbsp;2024, all&#8217;<a href=\"https:\/\/iiclondra.esteri.it\/it\/gli_eventi\/calendario\/the-cooling-solution-photography-exhibition\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Istituto Italiano di Cultura<\/strong><\/a>&nbsp;(39 Belgrave Square), con&nbsp;<a href=\"https:\/\/billetto.co.uk\/e\/the-cooling-solution-photography-exhibition-tickets-1064731\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">inaugurazione il 9 settembre alle 18.30<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>The Cooling Solution \u00e8 un progetto scientifico che utilizza la fotografia per indagare come le persone di diversi background socioeconomici in tutto il mondo&nbsp;<strong>si adattano alle alte temperature e all&#8217;umidit\u00e0 nel contesto del cambiamento climatico<\/strong>. A partire dal titolo, il termine soluzione intende mettere in discussione questo paradigma di adattamento. Il progetto esamina il&nbsp;<strong>fenomeno della crescente domanda di aria condizionata nelle sue varie sfaccettature<\/strong>, affrontandone i numerosi difetti e svantaggi, nonch\u00e9 le ragioni del suo utilizzo, che sono spesso legate alla necessit\u00e0 di proteggere i membri pi\u00f9 fragili della societ\u00e0 dai rischi per la salute. Secondo il rapporto dell&#8217;Agenzia Internazionale per l&#8217;Energia, &#8220;The Future of Cooling&#8221;, pubblicato nel 2018,<strong>&nbsp;verranno vendute 10 nuove unit\u00e0 di aria condizionata ogni secondo per i prossimi 30 anni<\/strong>, portando il numero di unit\u00e0 di raffreddamento installate in tutto il mondo a 5,6 miliardi entro il 2050.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Il progetto combina ricerca scientifica, fotografia e infografica per indagare le esperienze delle persone&nbsp;<\/strong>che affrontano il disagio termico in Brasile, India, Indonesia e Italia. L&#8217;obiettivo \u00e8 usare il potere comunicativo della fotografia per rendere la conoscenza accademica accessibile al grande pubblico.<\/p>\n\n\n\n<p>Man mano che l&#8217;aria condizionata diventa pi\u00f9 economica ed efficiente, potrebbe finire per essere utilizzata in luoghi in cui lo stress termico potrebbe invece essere adeguatamente affrontato da soluzioni di raffreddamento alternative. Di conseguenza,<strong>&nbsp;l&#8217;umanit\u00e0 sta affrontando il rischio di rimanere intrappolata in un nuovo circolo vizioso creato da comportamenti consolidati e ambienti urbani modellati dall&#8217;ubiquit\u00e0 dell&#8217;aria condizionata<\/strong>. \u00c8 ormai chiaro che l&#8217;era del comfort materiale ad alta intensit\u00e0 energetica deve giungere al termine. Ci\u00f2 che forse \u00e8 meno chiaro \u00e8 che sacrificare questo modo di vivere non significa sacrificare il comfort termico, un concetto i cui parametri sono determinati non solo dal clima, ma anche da abitudini, cultura e dinamiche socio-economiche.<\/p>\n\n\n\n<p>Nell&#8217;ambito di una ricerca scientifica pi\u00f9 ampia, Brasile, India e Indonesia sono stati scelti per rappresentare paesi tropicali popolosi le cui economie sono in crescita, mentre l&#8217;Italia funge da controparte occidentale. Mentre questi paesi, per quanto diversi, stanno seguendo una tendenza simile che li spinge verso una nozione omogeneizzata di comfort termico, The Cooling Solution esamina anche l&#8217;architettura vernacolare, metodi di raffreddamento alternativi, innovazione e sforzi di ricerca dedicati. Vivremo su un pianeta pi\u00f9 caldo e l&#8217;aria condizionata pu\u00f2 e salver\u00e0 vite. Tuttavia, c&#8217;\u00e8 anche una grande ricchezza nella diversit\u00e0 di metodi di raffreddamento disponibili che aspettano di essere riscoperti, rivisitati e ampliati.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto \u00e8 stato&nbsp;<strong>supportato dall&#8217;European Research Council (ERC)<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>dall&#8217;azione Marie Sk\u0142odowska-Curie<\/strong>&nbsp;nell&#8217;ambito del programma di ricerca e innovazione<strong>&nbsp;Horizon 2020 dell&#8217;Unione Europea , dal Dipartimento di Economia dell&#8217;Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari di Venezia , dalla Fondazione CMCC<\/strong>&nbsp;e dal&nbsp;<strong>THE NEW INSTITUTE Centre for Environmental Humanities<\/strong>&nbsp;. L&#8217;edizione londinese di The Cooling Solution \u00e8 supportata dall&#8217;<strong>Istituto Italiano di Cultura di Londra<\/strong>, dal<strong>&nbsp;Dipartimento di Economia dell&#8217;Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari di Venezia, dalla Fondazione CMCC<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>dal THE NEW INSTITUTE Centre for Environmental Humanities<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fotografie di Gaia Squarci, ricerca del team ENERGYA dell&#8217;Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari di Venezia, guidato dalla prof.ssa Enrica De Cian, Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari di Venezia e Fondazione CMCC, curatela di Kublaiklan, coordinamento del progetto Elementsix.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1814\" srcset=\"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-2.jpg 768w, https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-2-300x244.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><em>67% 25\u00b0C<br>Flamengo \u00e8 un quartiere della classe medio-alta di Rio de Janeiro, caratterizzato da temperature relativamente basse grazie alla sua vicinanza al Parco Nazionale di Tijuca. Brasile, 2022<\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"628\" src=\"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1815\" srcset=\"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-3.jpg 768w, https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/butterfly-trsnsport-the-cooling-solution-3-300x245.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><em>84% 26\u00b0CUn uomo riposa davanti al Museum of Tomorrow, progettato dall&#8217;architetto Santiago Calatrava, nella zona di Porto Maravilha a Rio de Janeiro. Brasile, 2022<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Istituto di Cultura Italiana di Londra2 SETTEMBRE 2024 &#8211; 2 OTTOBRE 2024 Dopo il debutto all\u2019Universit\u00e0 Ca\u2019 Foscari Venezia nel 2023 e la partecipazione a Photoville a New York City nel 2024,&nbsp;&#8220;The Cooling Solution&#8221;&nbsp;approda ora a&nbsp;Londra dal 2 settembre al 2 ottobre&nbsp;2024, all&#8217;Istituto Italiano di Cultura&nbsp;(39 Belgrave Square), con&nbsp;inaugurazione il 9 settembre alle 18.30.&nbsp; The [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1813,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1816,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions\/1816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.butterfly-transport.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}